Жители Нижнего просят оставить ночные автобусы

С 1 октября в Нижнем Новгороде должны перестать ходить сезонные ночные автобусы. Пассажиры массово просят ЦРТС пересмотреть это решение.
24 сентября, 2026, 05:20
2

Ночные автобусы ходят с 22:00 до 2:00

Источник:

Наталья Бурухина / NN.RU

Жители Нижнего Новгорода массово обращаются в Центр развития транспортных систем с просьбой сохранить ночные автобусные маршруты, запущенные летом. С 1 октября сезонные рейсы должны прекратить работу. Просьбы пересмотреть это решение пассажиры публикуют в соцсетях.
Четыре ночных маршрута — № 150, 160, 180 и 190 — курсируют в Нижнем с 1 июня. Их ввели на летний период, чтобы пассажиры могли без помех добираться до популярных мест отдыха и возвращаться домой после концертов, фестивалей, спектаклей и других массовых мероприятий.
Автобусы ходят с 22:00 до 2:00 и связывают центр города с крупными жилыми комплексами. Рейсы синхронизированы с работой метрополитена, прибытием поезда «Москва — Нижний Новгород» и окончанием культурных мероприятий в местах большого скопления людей.
С 1 октября ночные автобусы должны исчезнуть с улиц города. В ЦРТС ожидают, что осенью и зимой пассажиропоток на этих маршрутах снизится, поэтому оставлять их экономически нецелесообразно. Часть жителей придерживается другого мнения: по их словам, ночные рейсы будут востребованы в любое время года, и они просят власти рассмотреть возможность их сохранения.
«Люди от смены сезона никуда не исчезают. За июнь и июль этими маршрутами воспользовались около 54 тысяч пассажиров. А большинство обычных автобусов и так заканчивают работу после 22 часов. Дальше выбор простой: ждать утра или вызывать такси», — пишут пассажиры в группе «Общественный транспорт Нижнего Новгорода и области».
Нижегородцы считают, что сохранить стоит как минимум ночные маршруты № 180 «ЗКПД-4 — Микрорайон „Цветы“» и № 190 «ЖК „Торпедо“ — Катер „Герой“», которые проходят через железнодорожный вокзал.
«Поезда ходят круглый год, в том числе „Буревестник“, который перевозит сотни пассажиров. После прибытия на вокзал людям нужно разъехаться по районам города. Продление метро на 20 минут проблему не решает: от станции всё равно нужен автобус. То же самое с аэропортом. Нужна регулярная связь с городом хотя бы раз в час, желательно с привязкой к Московскому вокзалу и другим крупным узлам», — отмечают в той же группе.
«Нужно оставить их по крайней мере до декабря. Они сейчас оказались удобны для доставки пассажиров к железнодорожному вокзалу, в частности маршруты № 180 и № 190. Может, их и в зиму стоит оставить, только на № 190 поменять конечную остановку: ЖК „Торпедо“ на „Аэропорт“», — предлагает еще один нижегородец.
В ЦРТС направлен запрос, чтобы выяснить, рассматривается ли возможность сохранения ночных маршрутов.
Ранее жители Нижегородской области пожаловались на автобусный маршрут Лысково — Княгинино. По их словам, отвечающий за него перевозчик «пропал»: рейсы не выполнялись на протяжении нескольких дней.
Читайте также